XJR1300用 オンライン ニッシン ラジアルブレーキマスター・クラッチマスター ホース付き

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商品情報

御覧頂きありがとう御座います。

XJR1300 RP17J 2012年式に使用しておりました。
9枚目画像の車輌からの取り外しです。
使用距離5000㎞ほど、無転倒、屋内駐車でキレイなXJR1300のノーマルクラッチは弾力が強く、手が疲れてしまいがちですが、ラジアルマスターに交換すると、その違いは実感して頂けると思います。
当方、ハリケーンのコンドルハンドルに取り付けておりましたので、ホースは長めに、取り回しを考慮しブレーキ側のバンジョーは45度、クラッチ側は20度が付いております。
ホース長:ブレーキ側 右82㎝
左88㎝
:クラッチ側 120㎝ 出品物は画像にあるものがすべてです。 画像にてよくご確認頂き、神経質な方は入札をお控え下さい。 又、品ですので、ノークレーム・ノーリターンで宜しくお願いします。

XJR1300にラジアルブレーキマスターシリンダーを取り付けます | BikeShop北神戸のスタッフブログ
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ニッシン ラジアルクラッチマスター のパーツレビュー | XJR1300(かつぱぱ) | みんカラ
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XJR1300用 ニッシン ラジアルブレーキマスター・クラッチマスター ホース付き(マスターシリンダー)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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ニッシン ラジアルブレーキマスター のパーツレビュー | XJR1300(かつぱぱ) | みんカラ
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ヤマハ XJR1300 NISSIN:ニッシン カスタムパーツ 口コミ・動画インプレッション (1) | バイクパーツ通販 Webike
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Amazon | デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ラジアル ブレーキマスターシリンダー 縦型 φ19 (横型  5/8インチ相当) ブラックボディ/ブラックレバー スモークタンク 95654 | ブレーキ・クラッチプライマリシリンダー | 車&バイク
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XJR1300にラジアルブレーキマスターシリンダーを取り付けます | BikeShop北神戸のスタッフブログ
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ラジアル マスターシリンダー クラッチ バイク用ブレーキの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
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XJR1300にラジアルブレーキマスターシリンダーを取り付けます | BikeShop北神戸のスタッフブログ
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ヤマハ XJR1300 NISSIN:ニッシン カスタムパーツ 口コミ・動画インプレッション (1) | バイクパーツ通販 Webike
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楽天市場】デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 セミラジアル ブレーキマスターシリンダー 斜め横型 φ19 (横型  5/8インチ : エブリデイ・ダイレクト
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XJR1300用 ニッシン ラジアルブレーキマスター・クラッチマスター ホース付き(マスターシリンダー)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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