インドスズキのバーグマンストリートです。 逆輸入車となります。 排気量は124ccの原付二種です。 走行距離10470km 自賠責保険7年12月までありますが、プラス8000円にてお譲りします！ デジタルメーター(スピード、燃料、時計、OD) LEDヘッドライト、テールランプ DCソケット 前後連動式ブレーキ 樹脂タンクの為錆の心配はありません ミラーは違うものに変更します。 スズキのアドレス125等と同じ型のエンジンが載っております。 キャブモデルの車両の為チョークが付いております。 125ccスクーターをお探しの方、いかがでしょうか！？ 近くで見るとキズが何箇所かあります。 現車確認をおすすめします！ 現在は登録してあり、状態維持、慣らし運転のため走行距離が伸びます！ こちらの車両はメルカリにて購入しました。 不動車の状態で購入しました。 不動の原因としては圧縮がなく、エンジンを分解しましたらピストンリングの抱き付きでした。 エンジン型式の同じアドレス125用のコーティングピストンとシリンダーに組み替えました！ 原因としてはエンジンオイル量が少ない事による冷却不足、潤滑不良だと思います。 漏れた跡などもなかったので、所有者自身でオイル交換をして補充量が少なかったのかと思われます。 組み替え時は10460kmです。 コーティング済みピストンを組んであり慣らし運転がいらないとも言われたりしますがゆっくり馴染ませている状態です。 pcx、アドレス、nmaxやシグナスを考えてる方も、珍しく人と被らないバーグマンストリートはどうでしょうか？

スズキ バーグマンストリート125EX レビュー評価・評判 - 価格.com

バーグマン125 バーグマンストリート FI車（インジェクション）自賠責付き NMAX、PCX等お探しの方

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バーグマンストリート125EX | なおぶんの釣りとかたまにキャンプやバイクな日記

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バーグマン125）3年乗り続けたのでブログに感想（評判？）を残したいと思う。 | うた海ブログ

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製品概要 | バーグマンストリート125EX | 二輪車 | スズキ

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検証】バーグマンストリート125の夜間インプレ！純正だと正直暗いです - YouTube

検証】バーグマンストリート125の夜間インプレ！純正だと正直暗いです - YouTube