オンライン BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 ネオコットロードフレーム

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商品情報

用途・素材...ロードバイク, クロモリ メーカー : BRIDGESTONE ブリジストン ブリヂストン ANCHOR アンカー 商品名 : RNC7 NEO-COT/ネオコット 年式 : 1999年 アンカー創設初年度モデル 仕様 : サイズ530 適正身長170~180cm ※素人計測あくまで目安 ヘッドコラム 1inch/ITA スレッド イタリアン BB JIS68mm ネジ切り スレッドBB OLD/オーバーロックナット寸法 F100/R130 トップチューブワイヤー内装工作 ダブルレバー/シフト台座有り チェーンフック有り ※BB下ケーブルガイド欠品 組み付けに別途必要 カラー : レーシング/チームカラー(当時) 付属品 : 純正サドル 当時物 本皮製※記憶曖昧 状態 : 走行距離100km未満 走行距離は比較的少ないですが 輪行車のため、傷や汚れが多いです。 一度、ヘッドパーツとダブルレバー台座のアウターストッパーを交換しています。 シマノ600(現ULTEGRA/アルテグラ)ヘッドパーツ→TANGE LEVIN Alloy タンゲの最上位モデルで約5000円ほどしました。 DURA-ACE/デュラエース7400グレードのアウターストッパー シマノの最上位モデルで約3000円ほどします。 もちろん新品です。 初期モデルは、BBがTIG溶接ではなく ラグによるガス溶接になっています。 こちらは、かなり希少で珍しいタイプのネオコットフレームです。 パイプ/チューブのヘコみは、目視ではありませんでした。 ただし、塗装剥がれによるヘコみはあります。 いずれも、パイプ/チューブ自体(フレーム本体/部材)までは及んでおりません。 #BRIDGESTONE #ブリジストン #ブリヂストン #ANCHOR #アンカー #RNC7 #ネオコット #neocot #クロモリ #ロード #フレーム #ラグ #ヴィンテージ #vintage

新しいけどクラシック・ブリヂストンアンカー RNC7 |ニュース&トピックス|岡山県・香川県下最大級のスポーツ自転車店「WAVE BIKES」
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ANCHOR 2020年モデル:ネオコットクロモリフレームのRNC3とRNC7 – CyclingEX CLASSIC
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anchor RNC7 令和のロストテクノロジー ネオコットフレームをツーリングカスタム ボイロ実況 桜乃そら
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ANCHOR ロードバイク DURA-ACE 2017 RNC7|高額買取のロードバイクカウマン
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25周年!限定!アンカー RNC7 クロモリ! - サンワ スタッフブログ
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avelo Bicycle shop | アヴェロ バイシクル ショップ 浦和: Bridgestone Anchor Neo-Cot Cr-Mo  RNC7 | ブリヂストン アンカー ネオコット クロモリ ロード フルオーバーホール RD周りワイヤ 取り回し改善
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カラーオーダーでさまざまな表情を見せるネオコットクロモリフレーム「ANCHOR RNC7」 – BRI-CHAN
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ANCHOR 2015年モデル:ネオコットクロモリのロードバイク「RNC7」と「RNC3」 – CyclingEX CLASSIC
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クロモリロードの到達点。BRIDGESTONE ANCHOR / ブリヂストンアンカー “RNC7” | TOLT
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ネオコットシリーズ最高峰☆ANCHOR RNC7 お買い上げいただきました!! | BicycleShop FINE(ファイン) |  広島県福山市の自転車販売
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ANCHOR 2014年モデル:愛され続けて20年。ネオコットクロモリプロフェッショナルフレームの「RNC7」 – CyclingEX CLASSIC
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ANCHOR RNC7」どうやら廃盤・生産終了したようです。公式サイトから製品ページが消える
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ANCHOR RNC7 ネオコット 2020モデル クロモリ ロードバイク 買取入荷
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ANCHOR ROADBIKE RNC7 EQUIPE 2015
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MADE IN JAPAN] ANCHOR 「RNC7」納車しました [クロモリフレーム] : wadacycle news
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